二、内饰整洁如新
内饰的整洁程度对于二手车来说尤为重要，整洁的内饰不仅可以给人一个好的第一印象，同时证明原车主用车习惯也非常好。
由于刚上牌半年，行驶里程也只有6千多公里，所以这辆二手汉兰达(参数|询价)的内饰非常整洁，基本就和新车一样。用我们二手车行话来说，叫新到不要脸！作为一款二手车，让李老板看了就有一种想买的冲动。
仪表盘虽然没有全液晶设计，但是显示信息清晰、明了。当前的表显里程为6889km，对于一辆上牌半年的车来说正常，但是在二手汉兰达中，绝对是还没出新车磨合期的极品车源。
方向盘的尺寸比较大，握感也十分饱满。两侧集成了多功能按键，可以控制多媒体、蓝牙电话和仪表盘信息等。另外方向盘基本没有磨损痕迹，像三点钟和九点钟这些接触频率较高的位置，也没有油光现象。
中控大屏比以往见过的二手汉兰达要大？莫非是后改的？其实这是2018款高配车型的原厂大屏，尺寸更大，而且带有地图导航，支持CarLife功能。
检查过无数二手车，日系车型的空调留下了“冻人”的印象，这辆汉兰达准新车也如此。另外这辆汉兰达的自动空调可以分区控制温度，提升了前排乘客的乘坐舒适性。
作为全系中的高配车型，这辆汉兰达配备了陡坡缓降功能。另外在检查这类带“锁”的四驱车型时，也要检查能否正常使用，毕竟如果真有问题的话，后期维修费用可能会非常高。不过一定要提前做好功课，是一把锁、两把锁还是三把锁，以免现场检测时出糗。
原车主在入手这辆汉兰达时，选择了全黑的内饰配色，好处就是耐脏、好打理。前排座椅均为电动调节，各个方向也都能够正常使用。
座椅的使用强度并不大，没有明显的油光和磨损。不过主驾驶座椅上有一处漆类污垢，李老板在入手之后还要再好好地整备一下。
前排座椅均配备座椅加热功能，在检查的时候都能够正常使用，这个配置在北方地区尤其是冬天时，还是非常实用的。
作为一款中型SUV，汉兰达的后排乘坐空间非常宽敞，在同级别中也是数一数二的。另外后排座椅比前排还新，可以看出基本没怎么坐过人。
这款汉兰达配备了大尺寸的全景天窗，车内的采光和开扬感都不错。另外在检查时，天窗可能正常开启，没有异响和卡滞现象。
值得一提的是，2018款汉兰达增加了TSS智行安全套装，其中包括预碰撞安全系统（PCS）、动态雷达巡航控制（DRCC）、车道偏离警示系统（LDA）和自动调节远光灯系统（AHB），这些都是提升安全性能的配置，尤其是对于二手汉兰达，买辆带TSS的车型比不带的贵不了多少钱，性价比更高。
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作者：阎宇南 
作者：殷培杰 
作者：苏玉阳 
作者：张伟平 
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